- Adif estaria disposat a pagar el 50% de la cobertura fins el Pont de Moja.
- També es comprometria a estudiar edifici per edifici els problemes de vibracions.
- Els grups municipals es reuneixen aquest dilluns per avaluar aquestes solucions.
L’anunci d’obrir un contenciós administratiu contra Adif pels problemes de sorolls i vibracions que provoca el pas del TGV per Vilafranca ja ha donat els seus fruits. El gestor d’infraestructures ferroviàries espanyol ha obert la porta a la possibilitat de cobrir totalment les vies de tren de Vilafranca. L’alcalde de Vilafranca, Pere Regull, es va reunir divendres a Madrid amb el president d’Adif, Antonio González, que es va comprometrà a pagar els 50% del cost del cobriment fins el pont de Moja.
Pere Regull ha fet públic que Adif va instar a l’Ajuntament de Vilafranca a encarregar l’estudi del cobriment d’aquest tram de les vies i que l’execució de l’obra es faria amb els diners que costava alçar les pantalles acústiques i que la resta es pagaria a part iguals entre l’ajuntament i l’ens ferroviari. Pel que fa el problema de vibracions, Adif reconeix que l’estudi encarregat demostra resultats diferents en funció de cada edifici i per això es compromet a estudiar cas per cas i a buscar les solucions més adequades en cada edifici.
Regull ha valorat la reunió com un pas endavant i ha anunciat que avui dilluns es reunira amb tots els grups municipals per avaluar aquesta nova proposa i pactar una proposta de protocol que inclouria els acords sobre el nou projecte, l’execució de les obres i la recepció de les zones ja cobertes.
[ad#Google Adsense]
