- El Parlament va aprovar una resolució amb els vots de PP, CiU, ERC, ICV i Ciutadans.
- El diputat vilafranquí Roberto Labandera diu que hi ha impossibilitats tècniques per donar-hi el vist-i-plau.
- Labandera defensa un estudi de viabilitat per la creació de serveis ferroviaris semidirectes a Barcelona.
Ahir es va aprovar al Parlament de Catalunya un petició d’estudi de viabilitat perquè els TGV tinguin parada a l’estació de Vilafranca del Penedès. La proposició impulsada pel PP i que va rebre el suport de de CiU, ERC, ICV i Ciutadans, demanava que el TGV s’aturin dues vegades al dia a l’estació de Vilafranca.
El PSC va ser l’únic partit que va votar en contra d’aquesta resolució. El diputat vilafranquí Roberto Labandera apunta que ‘la proposta popular no té en compte les raons tècniques que impossibiliten ara de fer que s’aturin els TGV a l’estació actual, que la velocitat comercial d’aquest tipus de trens no fa possible una aturada a Vilafranca i que no hi ha una massa crítica necessària perquè Foment hi doni el vistiplau’ segons ha declarat al diari El Punt.
Labandera va defensar en la comissió de Territori i Sostenibilitat una resolució, aprovada per unanimitat, que demanava un estudi de viabilitat per la creació de serveis ferroviaris semidirectes a la regió metropolitana de Barcelona. La proposta demanava que s’incloguin al corredor ferroviari de l’R4, en especial el tram Martorell Barcelona, un augment de l’oferta de serveis ferroviaris de la línia R-4 i perllongar els trens que ara neixen i moren a Martorell fins a Vilafranca un cop garantida la viabilitat tècnica.
[ad#Google Adsense]
Mònika
16 abril 2011
doncs jo li dono un 2, un perquè s’aixequi i una altre perquè marxi
Josep A. Enfruns
13 abril 2011
amb aquestes celles, no se si és el Trancas o el Barrancas, però en tot cas és un ninot al servei de la caspa de Nicaragua. Un 0 no pot tenir mes que un 0
Pere
11 abril 2011
Jo li dono un 1. I prefereixo dir que n’hi trec 9 en lloc de donar res XD
Tot i així si els TGV paren ja no són alta velocitat sinó llarga distància. Això no treu que el pas del TGV per la vila sigui un nyap!
I no té res a veure amb l’estació de regionals…
Que el TGV pari aquí significa més infraestructura i més destrossa del territori, ja n’hem tingut prou !!!
Joan
8 abril 2011
un 1
Raquel Méndes
7 abril 2011
un 3, li dono un 3 perquè em saluda pel carrer
Mercè
7 abril 2011
Molt bé, Marc. Fem una enquesta sobre la popularitat del diputat Labandera.
Si escollim un numero entre 1 (poc valorat) i 10 (molt valorat) podrem saber el grau de acceptació d’aquest senyor.
Jo el valoro en un 2
animeu-vos i feu saber la vostra valoració!!!
Marc
7 abril 2011
Si para a Figueres, també pot parar a Vilafranca, no?
S’ha passat quatre anys demanant la estació de regionals i ara no vol que hi parin els trens. NO ENTENC RES. Aquest senyor a qui representa, a ADIF o als ciutadans del territori?
Seria bo fer una enquesta sobre el grau de popularitat d’aquest senyor. Tic la senssació de que els resultats serien sorprenents
Pere
7 abril 2011
Estic una mica marejat. No em trobo bé. Li he de donar la raó a aquest home?¿?¿
Bé, si la té li hauré de donar!
El TGV no pot parar a Vilafranca és una tonteria, al final semblarà un tren de rodalies en lloc d’un TGV.
I tota aquesta colla (PP, CiU, ERC, ICV i Ciutadans) s’hi apunten?¿ Tot val no?¿