‘La reestructuració d’aquest servei s’ha fet en tot moment amb el coneixement de l’Ajuntament de Vilafranca del Penedès’ assegura el Departament de Territori i Sostenibilitat. La Generalitat respon així a l’acusació de falta de comunicació que l’Ajuntament va fer dimarts passat en una roda de premsa ‘en resposta a l’alarma generada’ per la supressió del servei de bus nocturn.
Segons el departament la supressió de la línia Vilafranca – Sant Sadurní – Barcelona s’ha fet degut a les baixes dades d’ocupació de la línia, ‘una de les més baixes de la Regió Metropolitana de Barcelona: una mitjana de 3 passatgers per expedició, en dies feiners; i de 10 passatgers, en els festius’ conclouen.
El departament diu que l’eliminació de la línia s’ha fet en ‘el marc de la racionalització de la xarxa d’autobusos interurbans que està duent a terme’ i que la Generalitat garanteix la connexió nocturna amb Vilafranca a través del bus N-30 (Barcelona – Vilanova i la Geltrú – Vilafranca del Penedès). La nota de premsa finalitza amb la correlació d’horaris dels servei de la N-30.
PDF – Nota de premsa del Departament de Territori i Sostenibilitat.
